Tesla昨晚公布Q3季績
結論: 低於市場預期
市場預期 EPS 0.73 比去年同期下跌 -30%
實際公布 EPS 0.66 比去年同期下跌 -37%
市場預期已經係10月頭下調過
原因係10月頭tesla已公布過delivery交付量 (見下圖)
係低於市場預期
雖然435,059既交付數字 按年係 上升左27%
但按季 係過去一年 首次出現下跌
Operational Summary
睇返Earning Summary (下圖)
當然重中之重係 EPS = 0.66
對比去年同期 下跌 -37%
其他項目都值得留意
Total GAAP gross profit margin = 17.9% = 不斷下跌
由Q3 2022開始 每季不斷下跌
Operating Expenses 經營開支 = 不斷上升
對比去年同期 上升+43%
經營活動現金流 (可反映核心業務為公司帶來的現金)
對比去年同期 下跌 -35%
影響收入(Revenue)及盈利(Profitability)既原因
下圖列出左好多
Elon Musk說源於Cybertruck既production
而另一點值得大家留意同思考係
大家都知Tesla減價促銷
問題在於 減價 vs 交付
要在足夠多 既交付量
減價先會為公司帶來正面影響
但呢一季既成績 似乎未做到
Cybertruck - Elon Mush的淡風
Elon Musk表明希望控制大家對Cybertruck的預期
- Cybertruck可如期在今年完成首次交付
- 形容Cybertruck要量產面對 巨大挑戰 (enormous challenge)
- Cybertruck需要12-18個月後 先可以成為positive cash flow contributor
大家都知道
股價係非常受到兩種因素影響
增長 + 預期
Tesla呢一季 暫時兩樣都甩轆
增長放緩 + 預期下降
以致績後 股價偏弱
圖表分析+策略
Tesla績前成交縮
市場觀望成績表
而昨晚一役
大成交跌穿兩個重要位置 (見下圖)
三角形態(紅線) + 50MA
簡單從過往兩次跌穿 楔形(2022年9月) 和三角(2023年4月)
可以觀察到 跌穿後 是會延續一段時間弱勢
2023年4月
- 跌穿3角後